Акцизы на топливо возрастут

Ставки акциза на топливо класса "Евро-5" к 2016 году могут увеличиться почти в два раза. Согласно докладу, "Руководящие принципы налоговой политики", разработанный Министерством финансов, налоговая нагрузка на бензин класса "Евро-5", рост с текущих 5143 рублей за тонну до 10 358 рублей.


Стоимость топлива возрастет
Также в 2013 году запрет вступит в силу на топливо класса "Евро-2", в 2015 году на "Евро-3", а в 2016 году на "Евро-4". Таким образом, к тому времени, стоимость бензина класса «Евро-5» будет минимально приемлемым.

Схожее предложение есть и у Федерального дорожного агентства. По данным властей, ставка налога на "Евро-5" в 2016 году должна достичь 15 540 рублей за тонну, а с другой более радикальный сценарий, этот показатель должен достичь вообще и 11120 рублей за тонну.

"Это всего лишь на 40 центов за литр больше, и дорожные фонды дополнительно получит более 30 миллиардов рублей". Это даже не на подъеме, и восстановление ранее запланированного роста.

В 2010 году правительство планировало акцизные налоги индекса каждый год, но с 2011 года пошло на встречу компаниям и приняло решение повысить тарифы на топливо стандартов "Евро-4" и "Евро-5" работает медленнее, чем "Евро-2 "и" Евро-3 ". Эта мера призвана стимулировать модернизацию производства. Кроме того, были заключены соглашения с Федеральной антимонопольной службой, Ростехнадзором и Росстандартом, обязав нефтяные компании по модернизации производства в четыре года.

В результате перехода на более экологически чистые виды топлива наиболее пострадали региональные дорожные фонды, а это средства от налогов топливного акциза более чем на 70%. Таким образом, в 2012 году дефицит региональных дорожных фондов составил около 7% от общего объема средств.

Дальнейшее увеличение налога на добычу полезных ресурсов, а также повышение акцизов на "Евро-5" - неверный шаг.
Индексация акцизов он называет логичным шагом, так как она направлена на улучшение качества дорог.

Похожие статьи