«Реконструкция Варшавского и Каширского шоссе подходит к концу. Сроки строительства были максимально сжаты до 18 месяцев. По расчетам, проведение реконструкции позволит увеличить пропускную способность Каширского и Варшавского шоссе на 20-25%», — сказал Собянин на встрече с муниципальными депутатами Южного административного округа столицы.

По словам мэра, уже открыты поворотные эстакады на Варшавском шоссе и тоннель на Каширском шоссе у МКАД, что позволило упростить выезд из города по этим магистралям. При этом Собянин подчеркнул, что после окончания строительных работ территории вдоль обеих магистралей будут благоустроены. Кроме этого, на Каширском и Варшавском шоссе планируется организовать автобусные экспресс-маршруты с выделенными полосами.

Собянин также рассказал, что в Царицыно будет построен капитальный транспортно-пересадочный узел в связи с тем, что Царицыно «уже превратилось в один из крупнейших вокзалов Москвы». По словам мэра, более 20 тысяч человек в час «пик» проходят там в метро и на железнодорожные платформы.

«После завершения всех проектов через три-пять лет Южный округ получит дорожную сеть качественно другого уровня», — сказал мэр.



Daimler и Renault могут начать совместное производство большого фургона
Фонд Ильи Щербовича дорого заплатил за «В контакте»
Квартальная прибыль LG Electronics упала в 11 раз