«Реконструкция Варшавского и Каширского шоссе подходит к концу. Сроки строительства были максимально сжаты до 18 месяцев. По расчетам, проведение реконструкции позволит увеличить пропускную способность Каширского и Варшавского шоссе на 20-25%», — сказал Собянин на встрече с муниципальными депутатами Южного административного округа столицы.
По словам мэра, уже открыты поворотные эстакады на Варшавском шоссе и тоннель на Каширском шоссе у МКАД, что позволило упростить выезд из города по этим магистралям. При этом Собянин подчеркнул, что после окончания строительных работ территории вдоль обеих магистралей будут благоустроены. Кроме этого, на Каширском и Варшавском шоссе планируется организовать автобусные экспресс-маршруты с выделенными полосами.
Собянин также рассказал, что в Царицыно будет построен капитальный транспортно-пересадочный узел в связи с тем, что Царицыно «уже превратилось в один из крупнейших вокзалов Москвы». По словам мэра, более 20 тысяч человек в час «пик» проходят там в метро и на железнодорожные платформы.
«После завершения всех проектов через три-пять лет Южный округ получит дорожную сеть качественно другого уровня», — сказал мэр.
Средняя зарплата в феврале 2013 года выросла в Молдове на 6,8%
Автобус в аэропорт “Борисполь” подорожал на 60%
Форум Сбербанка: Будущее российского фондового рынка связано с пенсионными фондами