Предприятие основано совместно с немецкой компанией, которая уже 1,5 века работает с этим направлением. Такие добавки увеличивают прочность и долговечность асфальта до 10 лет. Уже в этом году по новой технологии планируют строить дороги и в Нижегородской области.
В России — это первое подобное предприятие. По словам руководства, Нижегородская область привлекла немцев из-за благоприятного инвестиционного климата. Целлюлозосодержащие добавки, которые будут изготавливать на фабрике, применяются при дорожном строительстве. Для производства используется бумажное вторсырье.
На ямочный ремонт дорог в Челябинске до 1 июня потратят 2 млн рублей
Индекс производственной активности в США опустился в апреле до минимального значения в 2013 г. – 50,7 пункта
“Газпром” договорился с Доминиканой о сотрудничестве в энергетике