Предприятие основано совместно с немецкой компанией, которая уже 1,5 века работает с этим направлением. Такие добавки увеличивают прочность и долговечность асфальта до 10 лет. Уже в этом году по новой технологии планируют строить дороги и в Нижегородской области.
В России — это первое подобное предприятие. По словам руководства, Нижегородская область привлекла немцев из-за благоприятного инвестиционного климата. Целлюлозосодержащие добавки, которые будут изготавливать на фабрике, применяются при дорожном строительстве. Для производства используется бумажное вторсырье.
Темпы роста японского промпроизводства в марте не оправдали ожиданий аналитиков
Таганрогский судоремзавод увеличил чистую прибыль на 2,4%
Арбитраж 22 мая рассмотрит иск “Чкалов авиа” к Минобороны на 411 млн руб