Предприятие основано совместно с немецкой компанией, которая уже 1,5 века работает с этим направлением. Такие добавки увеличивают прочность и долговечность асфальта до 10 лет. Уже в этом году по новой технологии планируют строить дороги и в Нижегородской области.
В России — это первое подобное предприятие. По словам руководства, Нижегородская область привлекла немцев из-за благоприятного инвестиционного климата. Целлюлозосодержащие добавки, которые будут изготавливать на фабрике, применяются при дорожном строительстве. Для производства используется бумажное вторсырье.
Microsoft хочет выкупить совместный проект у Barnes & Noble за $1 млрд
Реальная пенсия по возрасту в Беларуси в I квартале 2013 года возросла на 37,9% к I кварталу 2012 года
Вылов биоресурсов, не включенных в общедопустимый улов, вырос в Приморье