Предприятие основано совместно с немецкой компанией, которая уже 1,5 века работает с этим направлением. Такие добавки увеличивают прочность и долговечность асфальта до 10 лет. Уже в этом году по новой технологии планируют строить дороги и в Нижегородской области.
В России — это первое подобное предприятие. По словам руководства, Нижегородская область привлекла немцев из-за благоприятного инвестиционного климата. Целлюлозосодержащие добавки, которые будут изготавливать на фабрике, применяются при дорожном строительстве. Для производства используется бумажное вторсырье.
Крупные и средние предприятия Башкирии в январе-феврале получили 22,5 млрд рублей прибыли
За дорожными тратами мэрии Екатеринбурга установят тотальный контроль
Костин дал Набиуллиной советы по улучшению работы Банка России