Хабаровск, 19 апреля, AmurMedia
Мэр Хабаровска Александр Соколов проверил, как идут работы на строительстве второй очереди городских очистных сооружений канализации. Градоначальник посетил с инспекцией участок возведения нового канализационного коллектора, сообщили ИА AmurMedia в пресс-службе администрации города.
В Хабаровске сегодня действуют 700 км канализационных сетей. И этого недостаточно, чтобы все сточные воды, поступающие из города, проходили очистку от вредных примесей. Недостаточная мощность очистных сооружений канализации – беда большинства крупных российских городов. Сегодняшняя мощность системы канализационной очистки – 220 тысяч кубометров стоков в сутки. Между тем, весь объем городских сточных вод составляет около 300 тысяч кубометров. Поэтому перед городскими властями стоит задача до 2018 года увеличить объем очистки сточных вод до 320 тысяч кубометров, до 2020 года провести ремонт существующих канализационных сетей, а к 2025 году построить дополнительный комплекс очистных сооружений канализации, который в перспективе позволит очищать 400 тысяч кубометров стоков. Помочь в вопросе строительства эффективной системы городской очистки канализационных стоков могли бы федеральные средства. Однако пока помощь из казны государства невелика – есть договоренность о выделении 258 млн рублей на все строительство. Для строительства же второй очереди канализационной системы необходимо более 10 млрд рублей. И только в этом году строителям необходимо будет освоить более 300 млн рублей.
Градоначальник посетил с инспекцией участок строительства нового канализационного коллектора. Его длина составит 5,6 км, на сегодня подрядчики проложили коммуникации на дистанции в 1,7 км. Задачу осложняет тот факт, что на территории строительства находится болотистая местность, кроме того, существует риск повредить трубы уже действующего коллектора первой очереди очистных сооружений, которые проложены рядом. Тем не менее, работы не останавливались здесь даже зимой.
Арабские Эмираты заинтересованы в расширении авиасообщения с Кыргызстаном
Пассажиры неисправного самолета прекратили бастовать и покинули лайнер
Финансовая “подушка безопасности” только у 30% жителей Латвии