По его словам, расчеты показали, что возведение 11-километровой дороги над путями Смоленского направления обойдется в более чем 100 млрд руб. «Пока, конечно, при такой стоимости это экономически нерентабельно. Сейчас мы с коллегами из железной дороги считаем, во что обойдется открытие автодороги Павелецкого направления», — добавил чиновник.
«Если будут применены технологии строительства и соблюдены нормативы, а также удастся серьезно удешевить проект, то как запасной вариант его можно рассматривать, но в очень далекой перспективе. Пока мы в свою улично-дорожную сеть не интегрируем такие варианты», — отметил Хуснуллин.
ВТБ в рамках SPO намерен разместить 2,5 трлн акций
“Прогресс М-17М” отправился в последний путь к водам Тихого океана
На месте гостиницы “Россия” построят аналог площади Сан-Марко