«Сейчас мы смотрим, с какого места третьего пересадочного контура вести новую линию. Мы ее планируем завершить до 2020 года», — сказал Хуснуллин.
По его словам, проектировщики рассматривают вариант запуска новой ветки в районе Аминьевского шоссе.
«Ее длина составит около 12 километров. Это достаточно большой объем, поэтому, может, на третьем пересадочном контуре между проспектом Вернадского и Мичуринским проспектом найдем возможность врезаться новой веткой и выйти в Коммунарку», — сказал заммэра.
Он также сообщил, что на участке административно-делового центра в Коммунарке уже предусмотрена и запроектирована территория под станцию метро.
Названы причины обрушения акций компании Apple
Росимущество намерено собирать дивиденды еще и с “дочек” госкомпаний
Стоимость самолета SSJ-100 может быть увеличена на 10% после 2018 г