«Пока те наброски экономического обоснования по запуску скоростного трамвая, к сожалению убыточны. Нет экономики под запуск скоростного трамвая. Когда появятся экономические предпосылки, будет интерес заниматься этим», — заявил сити-менеджер.
Напомним, о возможности появления скоростного трамвая как альтернативе метро, губернатор Басаргин заявил в начале апреля: «Я бы не стал сбрасывать со счетов идею скоростного трамвая. Да мнения по этому виду транспорта неоднозначные, но внедрить его все же проще».
Международный аэропорт Кишинева обслужил в апреле 83,7 тыс. пассажиров
Минкомсвязи предложило разрешить операторам совместно использовать радиочастоты
Худшее для еврозоны впереди, считают инвесторы